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CAMBIO E EMBREAGEM
A transmissão é a segunda parte mais importante de um veículo depois do motor. Sem o câmbio, as diferentes velocidades do motor não poderiam ser atingidas e nem haveria o total aproveitamento da potência motriz.
Em outras palavras, sem o câmbio os carros só teriam uma marcha, que seria a marcha que permitiria ao carro viajar na velocidade máxima desejada. Imagine dirigir um carro que só tivesse a primeira marcha, ou um que só tivesse a terceira. O primeiro carro sairia da inércia de forma eficiente e seria capaz de subir uma ladeira íngreme, mas sua velocidade máxima seria limitada a alguns poucos quilômetros por hora. Porém, o outro carro andaria a 130 km/h numa estrada, mas não teria quase aceleração ao sair de parado e não seria capaz de subir ladeiras.
O câmbio usa uma escala de marchas, da mais baixa para a mais alta para ter um melhor aproveitamento do torque do motor, conforme as condições de utilização do veículo encontradas. As marchas podem ser trocadas manual ou automaticamente.
Atualmente, além do câmbio manual tradicional temos o automático, CVT, e automatizado. Alguns fabricantes nomeiam os seus próprios sistemas de transmissão, mas basicamente se enquadram em uma das quatro categorias acima.
O sistema de transmissão também tem partes que com o tempo de uso sofrem desgastes e isso é normal. Como por exemplo a embreagem que compõem disco e platô, que devido ao atrito entre as partes promovem desgastes em ambos e num certo momento é preciso trocá-
No câmbio é preciso sempre estar atento ao nível de óleo, pois a falta de lubrificação faz com que os componentes se desgastem prematuramente causando grandes aborrecimentos futuros. Sempre a cada troca de óleo do motor se faz necessário verificar o nível de óleo do câmbio e completar se for necessário, seja ele manual ou automático.
Estamos altamente qualificados para realizar a manutenção do sistema de transmissão do seu veículo. Contamos com equipamentos de diagnóstico e ferramental de precisão para o conserto e/ou manutenção da embreagem e do câmbio.
